1 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. Для 1 ценовой зоны субъекта Иркутская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

2 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов № 6 «Земля», № 7 «Гравий», № 9 «Песок мелкий для строительных работ и дорожного строительства», № 10 «Песок для строительных работ М400-М600», № 11 «Песок для строительных работ М800-М1000», № 22 «Инертные материалы прочие», № 180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», № 234 «Торф», № 281 «Смеси песчано-гравийные обогащенные», № 285 «Грунт и глина», 242 «Щебень М1000», № 300 «Щебень для балластного слоя», № 315 «Песок крупный для строительных работ и дорожного строительства», № 316 «Песок средний для строительных работ и дорожного строительства» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 2 ценовой зоны субъекта Иркутская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 246 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

3 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов № 6 «Земля», № 7 «Гравий», № 9 «Песок мелкий для строительных работ и дорожного строительства», № 10 «Песок для строительных работ М400-М600», № 11 «Песок для строительных работ М800-М1000», № 13 «Смеси песчано-гравийные», № 18 «Щебень М800», № 22 «Инертные материалы прочие», № 234 «Торф», № 281 «Смеси песчано-гравийные обогащенные», № 285 «Грунт и глина», № 300 «Щебень для балластного слоя», № 315 «Песок крупный для строительных работ и дорожного строительства», № 316 «Песок средний для строительных работ и дорожного строительства» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 3 ценовой зоны субъекта Иркутская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 246 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

4 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов № 6 «Земля», № 7 «Гравий», № 9 «Песок мелкий для строительных работ и дорожного строительства», № 10 «Песок для строительных работ М400-М600», № 11 «Песок для строительных работ М800-М1000», № 12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», № 13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», № 22 «Инертные материалы прочие», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», №181 «Смеси щебеночно-песчаные М1200-М1400», № 234 «Торф», № 281 «Смеси песчано-гравийные обогащенные», № 285 «Грунт и глина», 242 «Щебень М1000», № 300 «Щебень для балластного слоя», № 315 «Песок крупный для строительных работ и дорожного строительства», № 316 «Песок средний для строительных работ и дорожного строительства» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 4 ценовой зоны субъекта Иркутская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 246 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные», № 275 «Смеси бетонные мелкозернистого бетона», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

5 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов № 6 «Земля», № 7 «Гравий», № 9 «Песок мелкий для строительных работ и дорожного строительства», № 10 «Песок для строительных работ М400-М600», № 11 «Песок для строительных работ М800-М1000», № 12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», № 13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», №19 «Щебень М1200-М1400», №20 «Щебень прочий», № 22 «Инертные материалы прочие», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», № 234 «Торф», № 281 «Смеси песчано-гравийные обогащенные», № 285 «Грунт и глина», 242 «Щебень М1000», № 300 «Щебень для балластного слоя», № 315 «Песок крупный для строительных работ и дорожного строительства», № 316 «Песок средний для строительных работ и дорожного строительства» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 5 ценовой зоны Иркутской области, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 246 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные», № 275 «Смеси бетонные мелкозернистого бетона», № 245 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования», № 271 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные по системе объемно-функционального проектирования», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

6 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов № 6 «Земля», № 7 «Гравий», № 9 «Песок мелкий для строительных работ и дорожного строительства», № 10 «Песок для строительных работ М400-М600», № 11 «Песок для строительных работ М800-М1000», № 12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», № 13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», №19 «Щебень М1200-М1400», №20 «Щебень прочий», № 22 «Инертные материалы прочие», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», № 234 «Торф», № 281 «Смеси песчано-гравийные обогащенные», № 285 «Грунт и глина», 242 «Щебень М1000», № 300 «Щебень для балластного слоя», № 315 «Песок крупный для строительных работ и дорожного строительства», № 316 «Песок средний для строительных работ и дорожного строительства» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 6 ценовой зоны субъекта Иркутская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 5 «Растворы строительные», № 25 «Смеси бетонные тяжелого бетона, класс В3,5 (М150) - В15 (М200)», № 336 «Смеси бетонные тяжелого бетона, класс В20 (М250) - В60 (М800)», № 24 «Смеси бетонные легкого бетона», № 246 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные», № 275 «Смеси бетонные мелкозернистого бетона», № 245 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования», № 271 «Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные по системе объемно-функционального проектирования», № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», № 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», № 368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.