1 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. Для 1 ценовой зоны субъекта РФ Новосибирская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 366 «Литые асфальтобетонные смеси» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

2 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №7 «Гравий», №9 «Песок для строительных работ и дорожного строительства», №10 «Песок для строительных работ М400-М600», №12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», №13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», №19 «Щебень М1200-М1400», №20 «Щебень прочий», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», №181 «Смеси щебеночно-песчаные М1200-М1400», № 242 «Щебень М1000» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 2 ценовой зоны субъекта РФ Новосибирская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 366 «Литые асфальтобетонные смеси» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

3 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №7 «Гравий», №9 «Песок для строительных работ и дорожного строительства», №10 «Песок для строительных работ М400-М600», №12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», №13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», №19 «Щебень М1200-М1400», №20 «Щебень прочий», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», №181 «Смеси щебеночно-песчаные М1200-М1400», № 242 «Щебень М1000» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 3 ценовой зоны субъекта РФ Новосибирская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.

5. К сметным ценам асфальтобетонных смесей, приготовленных на мобильных асфальтобетонных заводах, входящих в группы однородных строительных ресурсов 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», №368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» в субъектах Российской Федерации (Калужская область, Орловская область, Брянская область, Курская область, Липецкая область, Рязанская область, Воронежская область, Белгородская область, Новосибирская область (3 ценовая зона)) повышающий коэффициент, приведенный в соответствии с пунктом 56 общих положений к сборнику «Сметные цены на материалы, изделия, конструкции и оборудование, применяемые в строительстве, в базисном уровне цен», утвержденный приказом Минстроя России от 30.12.2021 № 1046/пр (в редакции от 02.08.2023 № 551/пр) не применяется.

4 ценовая зона

1. Индексы изменения сметной стоимости по группам однородных строительных ресурсов не применяются при определении сметной стоимости строительства автомобильных дорог (за исключением дорог с грунтовым покрытием), искусственных дорожных сооружений, объектов железнодорожной инфраструктуры, объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объектов использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объектов строительства алмазодобывающей промышленности, объектов космической отрасли, для которых Минстроем России публикуются индексы изменения сметной стоимости, учитывающие отраслевую специфику таких объектов, при условии соответствия вида объекта капитального строительства виду объекта в наименовании сводного сметного расчета стоимости строительства.

2. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №7 «Гравий», №9 «Песок для строительных работ и дорожного строительства», №10 «Песок для строительных работ М400-М600», №12 «Песок для строительных работ М1200-М1400», №13 «Смеси песчано-гравийные», №14 «Смеси щебеночно-песчаные М400-М600», №17 «Щебень М400-М600», № 18 «Щебень М800», №19 «Щебень М1200-М1400», №20 «Щебень прочий», №180 «Смеси щебеночно-песчаные М800-М1000», №181 «Смеси щебеночно-песчаные М1200-М1400», № 242 «Щебень М1000» не учтены затраты на доставку до места производства работ на расстояние по территории субъекта Российской Федерации, превышающее 30 км (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам), автомобильным транспортом: - от карьера, расположенного на территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, границы территории субъекта Российской Федерации; - либо от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

3. При разработке индексов к группам однородных строительных ресурсов №300 «Щебень балластный» не учтены затраты на доставку до места производства работ (могут учитываться дополнительно в сметной документации по наиболее экономически эффективным маршрутам) балластных материалов от ближайшей к карьеру, с которого осуществляется поставка, железнодорожной станции, находящейся на территории субъекта Российской Федерации.

4. Для 4 ценовой зоны субъекта РФ Новосибирская область, на рынке которого не представлены необходимые материальные ресурсы, включенные в сводный перечень строительных ресурсов-представителей, индексы к группам однородных строительных ресурсов № 366 «Литые асфальтобетонные смеси», 367 «Смеси асфальтобетонные SMA по системе объемно-функционального проектирования», №368 «Смеси асфальтобетонные по системе объемно-функционального проектирования SP» не публикуются. Для включения в локальные сметные расчеты (сметы) по таким строительным ресурсам определяется стоимость их изготовления в построечных условиях или условиях производственных баз по соответствующим сметным нормам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.